1. Корпус состоит из стержней и рамной конструкции шкафа, которая имеет легкую конструкцию и легкий вес. Большинство из них представляют собой верхние и нижние двухъярусные погрузочные платформы. Платформы имеют открывающийся гидравлический цилиндр и конструкцию шкива из троса, которые имеют преимущества стабильного подъема и опускания, а также позиционирования на разной высоте.
2. Легкая конструкция: весь автомобиль имеет ферменную конструкцию, а рама несет всю нагрузку. Он не имеет продольной балочной конструкции полуприцепа. Он легкий по весу, примерно на 30% легче аналогичных автомобилей.
3. Безопасная и удобная эксплуатация. Все элементы управления подъемом погрузочно-разгрузочной платформы надежны, их можно четко наблюдать и точно управлять.
4. Система подвески: используется уникальная система подвески с листовыми рессорами, установленная под днищем, с листовыми рессорами переменного сечения, обеспечивающими хорошую плавность хода.





